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クラウンのスタッドレスが高い

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雪だけでなく凍結も危険

都内ではノーマルタイヤが多い

都内では冬になってもノーマルタイヤのまま
走っている高級車が多い
めったに雪が降らないので必要性が
感じられないのかもしれない。

大雪のニュースを見た時に
スリップして迷惑をかけているのは
大抵FRの高級車な気もする

大きいサイズは高い

クラウンのような大きい車になると
必然的にタイヤのサイズも大きくなる
ロイヤルで16インチ~
アスリートで17インチ~

サイズが大きくなるとタイヤの値段が
一気に高くなってしまう。
年に1度降るか降らないかの都内では
この金額はばかにならない

車体はもっと高い

スタッドレスの金額が高くなってしまうが
車体はもっと高い。
スタッドレスを装備しないで雪の中走り
ぶつけてしまうと修理代がかかってしまう

雪が降っていなくても道路が凍結することも
あるのでノーマルタイヤでの走行は
危険な可能性もある。

雪が降ったら乗らないという選択

高級車も持っている人の場合
別にもう1台持っているケースもあり
スタッドレスはないけど
そもそも雪が降ったら乗らないと
言われたこともある。

関東ではめったに雪が降らないので
降りそうになると数日前からニュースになる
その日に乗らなければ平気かもしれないが
私は心配性なので出かけているときに
雪が降ってしまったらどうするか
と考えてしまう。

ハイブリッドにフルタイム4WDが追加

クラウンの大半は都心部で売れるのか
ハイブリッドはFRしかなかった
私はどこにでも車で行ってしまうので
わりと4WDの車が欲しかった!

ここでフルタイムの4WDが追加されたので
毎年雪が降る地方にとっては
必要なのであろう。

現地に住んでいる人に聞くと
市街地の道路には雪はないみたいで
スタッドレスがあれば
4WDじゃなくても平気といっていた。
場合によってはノーマルタイヤでも
問題ないともいっていた

スタッドレスは保険?

クラウンのスタッドレスは20万円弱
5年で割ると年4万円くらいになる。
1年の3分の1くらいある
凍結や雪に備えた保険と考えることもできる

私は夜中に車を使う事があるので
スタッドレスを毎回買っているけど
最近のものは雪が降っていない時の
走行も考えて作ってあるので
性能が高く高速も問題なく走れる。

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